نظری مهر: اداره کشتیرانی گلستان در بندرترکمن فعال می‌شود

محمد جواد نظری مهر عصر چهارشنبه در گفتگو با خبرنگاران اظهار کرد: ما بهترین دریا را داریم و خداوند نعمتی چون ماهی خاویار را در آن قرار داده است که میلیون ها تومان ارزش اقتصادی دارد، اما به علت مشخص نبودن مرزها طی 17 سال گذشته دریا رو به نابودی رفت و ما نتوانستیم در بحث صید و صیادی، کشتیرانی و توریسم و گردشگری هیچ گونه تصمیمی برای سواحل خودمان بگیریم.

نظری تصریح کرد: نزدیک به 175 کیلومتر ساحل در استان گلستان داریم ولی آیا بعد از انقلاب یک قایق کاغذی برای سواحل ما فرستاده شد؟درصورتی که ما بندرهایی مانند ترکمن و خواجه نفس و بندر گز را داشتیم که قبل از انقلاب فعال بودند و قدمت کشتیرانی در سواحل ما به  4 هزار سال می رسد.

وی اضافه کرد: عدم توجه به بنادر و سواحل گلستان سرمایه گذاری و دریانوردی ما را نابود کرده است و این سرمایه گذاری ها در جاها و مناطقی رفت که هیچ گونه صبغه دریانوردی نداشت، مانند بندر امیرآباد که میلیاردها دلار در آن سرمایه گذاری صورت گرفته است، بدون این که سابقه ای در این بندر وجود داشته باشد درحالی که  سهم گلستان در سرمایه گذاری در بنادر صفر بوده است.

نظری مهر با بیان این که همین موارد است که استان ما را عقب انداخته است ،افزود: بعد از 16 سال که از استان شدن گلستان گذشته است ما هنوز باید در بحث توانیر از سرریز و باقی مانده برق مازندران استفاده کنیم و این درحالی است که بسیاری از پست ها و شهرک های صنعتی ما نیاز به توسعه دارند و این سوال را از وزیر نیرو داشتم که باید پاسخگو باشند.

نماینده مردم بندرگز و بندرترکمن و کردکوی در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: استان ما حتی اداره راه آهن مستقل ندارد و این در حالی است که ما به راه آهن بین‌المللی راه پیدا کرده ایم و راه آهن ما تا دل چین هم گسترش پیدا خواهد کرد ولی تاکنون کسی این موضوع را پیگیری نکرده است.

وی بیان کرد: مجوز راه آهن گلستان در زمان وزیر قبلی راه و شهرسازی گرفته شده است ولی در دولت کنونی این طرح کمی کمد پیش می رود که باید اصلاح شود.