به گزارش پایگاه عدالت خواهان ایران" فارس من"اواخر اسفند سال 98 نماد دو شرکت خودرو سازی سایپا و ایران خودرو برای تشکیل مجمع افزایش سرمایه از تجدید ارزیابی دارایی‌ها بسته شد و هم اکنون نماد این دو شرکت خودروساز بزرگ کشور بسته است و در روزهای طلایی بورس سهام آن معامله نمی‌شود.
قیمت سهم ایران خودرو 587 ریال و سایپا 625 ریال
بنا بر اطلاعات درج شده در سایت معاملات بورس اوراق بهادار تهران tsetmc، کارخانه سایپا با ده‌ها زیر مجموعه و قطعه سازی 12180 میلیارد تومان ارزش گذاری شده است و ارزش بازار نماد ایران خودرو با دارایی‌های بیشتر نسبت به سایپا 17702 میلیارد تومان میباشد.
ارزش بازار یک زیر مجموعه ایران خودرو 13 هزار میلیارد تومان !
در حالیکه نماد ایران خودرو با ارزش بازار نزدیک به 18 هزار میلیارد تومان روزهای سبز بورس را از دست می دهد، ارزش بازار تنها یک زیر مجموعه آن یعنی گسترش سرمایه‌گذاری ایران خودرو با نماد گستر به 13 هزار میلیارد تومان رسیده است و صف خرید نزدیک به میلیارد سهم را به نظاره نشسته است.
دستهای پشت پرده در معاملات دو شرکت خودرو ساز
بر اساس مصوبه هیأت وزیران، باقی‌مانده سهام دولت در ۱۸ شرکت بزرگ با تخفیف ۲۰ تا ۲۵ درصد و از طریق صندوق قابل معامله بورسی به مردم واگذار خواهد شد.
اما به نظر می رسد دستهایی در پشت پرده این دو شرکت خودروساز هستند که با سرکوب قیمتی در نمادهای ایران خودرو سایپا به دنبال مطامع دیگری هستند.
چنانچه قیمت سهام این دو خودروساز نسبت به سال 94 رشدی دو برابری را تجربه کرده اند و این در حالی است که قیمت سهام تقریبا تمامی شرکت های بورسی رشدی نزدیک به 10 برابری را شاهد بوده اند.
همچنین طولانی شدن روند ثبت افزایش سرمایه این دو شرکت خودرو ساز و بسته ماندن نمادهای آنها در روزهای خوب بورس شائبه قیمت سازی برای بدست آوردن باقی مانده سهام دولت و سهامدارن خرد را تقویت می کند.
آیا نهادهای نظارتی به پرونده معاملات سهام ورود می کنند؟
مجموع دلایل فوق نشان می دهد که نهادهای نظارتی می بایستی به دقت تمام این موضوع را بررسی نمایند تا اگر فسادی در این خصوص انجام شده باشد با آن برخورد نمایند.
به نظر می رسد دستانی که در پشت پرده پیش فروش خودرو کار می کنند در معاملات سهام این خودروسازها نیز وارد شده اند تا شبکه دلالی و سود آن را تکمیل و قوی تر نمایند.
