آیا برای مسئولین نظارتی ایران خودرو در اعطای نمایندگی به فردی غیر متخصص ابهام آفرین نیست؟!

به گزارش پایگاه عدالت خواهان"نمایندگی ایرانخودرو خسرویان به کد نمایندگی۳۲۲۶در سال۸۸از دفتر ساری را طرح و پیرو این درخواست در سال۸۹-۹۰با درخواستش موافقت گردید و شروع به ساخت بنا کرد و در اسفند۹۲با در خواست وی موافقت بعمل آمد و کد نمایندگی به وی اعطا شد.صاحب امتیاز این نمایندگی به بهانه ی احداث نمایندگی وام چند میلیاردی از دولت اخذ می نماید و با سرو صدا و هزینه های ظاهری و تشریفاتی امر ساخت و تجهیز را انجام می دهد!!!
از همان روز اول مدام می گوید من اینکاره نیستم!!! (صاحب امتیاز نمایندگی فاقد تحصیلات می باشد و این سوالی است که چطور دفتر ساری ایرانخودرو به فردی فاقد تحصیلات مرتبط کد نمایندگی صادر می کند؟!)به هر حال۳۲نفر را جذب می کند تا جایی که این نمایندگی بعد۹ماه گرید یک را کسب می کند! (یعنی سود دهی و درآمد زائی آن عقلا می بایست افزایش پیدا کند)
خ سرویان غرب که سررشته ای از امورات فنی ندارد و البته وام چند میلیاردی از دولت بنام نمایندگی اخذ نموده تا بار خود را ببندد کار را بدست فردی بنام جواد جلالی مدیر داخلی شرکت می سپارد یعنی اینگونه عملا اقرار می کند که صلاحیت علمی لازم را برای مدیریت تخصصی ندارد.او واحد نمایندگی را به جواد جلالی اجاره می دهد و بعد از مدتی جلالی را با بهانه هایی بیرون می کند در حالی که جلالی داشت نمایندگی را با توجیه فنی و اقتصادی اداره می کرد!خود خسرویان باز می آید و فردی با سابقه بنام تقوی را که متخصص بوده و در نمایندگی هیوندا در حال حاضر مشغول است را مدیر داخلی قرار می دهد و باز به سبک بیرون کردن جلالی او را هم نیز بیرون می کند!در حالی که او نیز همچون جلالی داشت نمایندگی را با توجیه فنی و اقتصادی قابل قبولی اداره می کرد!؟در کمال تعجب خسرویان عرب امورات فنی را به دست آقازاده اش می گذارد تا با مدرک غیر مرتبط با کار فنی و نمایندگی!!!در این حال است که خدمات نمایندگی موحدی به این مرکز انتقال پیدا کرد!!! و این یعنی در آمد و توجیه اقتصادی مرکز باز هم افزایش پیدا کرد چون طبیعتا کار نمایندگی بیشتر شد.حتی بدلیل انتقال وظایف نمایندگی موحدی به این نمایندگی همان ابتدا یک کمیسیون چند صد میلیونی مربوط به فروش ماشین های به اصطلاح تاپ ایرانخودرو نصیب خ سرویان عرب شد!!!و فضای کار هم بشدت رونق پیدا کرد تا جایی که کارگران بعضا تا ساعت ۱۰شب به ارائه ی خدمات به مشتریان مشغول بودند!!!در این میان و شرایط مطلوب کاری خ سرویان عرب به صورت ناگهانی و غیر منتظره اعلام می دارد نمایندگی من درآمد ندارد و ضرر ده است و در اقدامی غیر قانونی با وجود امکانات فنی و نیروی انسانی خودروی مشتریان را پذیرش نمی کرد!؟تا نارضایتی زیادی را در بین مشتریان ببار بیاورد!!!و۳۲کارگر جذب شده را بدون دلیل اخراج کند....او که به بهانه ی ضرر ده بودن کار را تعطیل کرد همین واحد و تاسیسات فنی را با اجاره ای در حدود۱۹میلیون تومان به فردی بنام محمد رضا فیاض فر اجاره می دهد در حالی که قسط ماهیانه ی خود نمایندگی به مبلغ حدودا ۱۲الی ۱۳میلیون تومان بوده است!!!؟؟؟؟
حال سوال از مسئولین ایرانخودرو ی کشور:
شما چرا و بر اساس کدام رابطه با وجود انبوهی از متخصصان علم مکانیک با مدارک عالیه دانشگاهی به چنین فردی امتیاز نمایندگی که لازم است به اصطلاح از هفت خوان رستم برای فرد متخصص دارای مدرک عبور کند اعطا کرده اید؟!
آیا برای مسئولین نظارتی ایرانخودرو احوال نوع اعطای نمایندگی به فردی غیر متخصص ابهام آفرین نیست؟!
آیا بنا نیست با این قبیل سرمایه داران که با تسهیلات دولتی و جاده ای هموار و لطف بی سابقه تسهیلات اخذ می کنند و بار خود را می بندند و بعد به شکلی پر ابهام با سرنوشت۳۲نیروی انسانی بازی می کنند برخوردی عملی نمایند؟!
تکلیف تسهیلات کم بهره ای که این فرد بابت تولید و اشتغالزائی گرفته چه می شود؟!آیا نباید این پول بیت المال یکجا به حساب دولت باز گردد با توجه به اینکه این پول بابت خدمات و اشتغالزائی به صاحب امتیاز این نمایندگی از بیت المال پرداخت شده است؟!
امیدواریم مسئولین نظارتی ایرانخودرو و سایر مسئولین نظارتی به جد نسبت به این قبیل اقدامات اقدام نمایند و خسارات وارده و تخلفات موجود را مورد رسیدگی عاجل قرار دهند.
انتهای خبر