به گزارش پایگاه عدالت خواهان"پیرو مراجعه و تماس تلفنی تعدادی از رانندگان و شرکتهای حمل و نقل استان مبنی بر عدم پرداخت کرایه حمل گندم در شرکتهای خلیج فارس و آبادان بعد از گذشت ماهها (مجری و پیمانکار حمل گندم شرکت بازرگانی دولتی ایران ) این پایگاه خبری این موضوع را مورد بررسی و پیگیری قرار داد که به تفضیل به آن میپردازیم :
شرکت غله و خدمات بازرگانی در سراسر کشور پیمانکار خود برای حمل گندم را شرکتهای خلیج فارس و آبادان قرار داده است که این شرکتها با عدم پرداخت کرایه و تاخیر طولانی مدت موجبات به وجود آمدن مشکلات زیاد برای رانندگان و خانواده های مظلوم آنان را فراهم آورده است .منابع موثق خبر در گفتگو با این پایگاه اعلام نمودند که شرکت خلیج فارس بیش از شرکت آبادان با زندگی این قشر بازی میکنند و بعد از گذشت دو سال کرایه رانندگان را پرداخت ننموده اند و شرکت آبادان نیز متاسفانه در شرایطی مشابه با شرکت خلیج فارس قرار دارد و چندین ملیارد تومان به رانندگان بدهکار می باشد.
برخی از رانندگان با تماس با این پایگاه خبری اعلام نمودند که طبق قانون بایستی کرایه حمل گندم پس از تحویل بار پرداخت گردد که متاسفانه این امر در شرکتهای ذکر شده محقق نمی گردد و ما مجبوریم برای پیگیری حق و حقوق خود به نمایندگان مجلس و مسوولان مراجعه نماییم که تاکنون نتیجه ای نیز حاصل نگردیده است .
این پایگاه خبری در ادامه پیگیری ضمن تماس با جناب آقای مهندس مهدی میقانی مدیرکل زحمتکش راهداری و حمل و نقل جاده ای استان گلستان ،خواستار رسیدگی فوری به این موضوع شد و آقای مهندس میقانی نیز خاطر نشان کردند که این شرکتها(حمل و نقل آبادان و خلیج فارس ) مسبب اصلی مشکلات در قشر راننده هستند و باعث به وجود آمدن دلال ها و خرید فروش بارنامه ها نیز شده اند چرا که اگر کرایه ها به موقع پرداخت شود ما با چنین رویدادی مواجه نخواهیم شد.
مهندس مهدی میقانی در ادامه خاطر نشان کردند که با پیگیری های انجام شده و مذاکرات صورت گرفته با شرکت غله مقرر گردیده که برای حمل گندم داخل استان از ظرفیت بخش خصوصی و شرکتهای بومی استفاده گردد و نگاه مدیر کل محترم غله نیز در همین راستا می باشد . در ادامه این پایگاه یک درخواست نیز از آقای میقانی داشتند که در این خصوص مکاتبه و مذاکره ای با استاندار محترم استان گلستان جناب آقای دکتر صادقلو داشته باشند تا از این طریق ،سرعت رسیدگی و پیگیری کرایه ها و امور رانندگان و ظلمی که به حق و حقوق آنان میرود تسریع گردد و تدابیری اتخاذ گردد که شاهد چنین رویدادهایی نباشیم و مهدی میقانی مدیرکل پرتلاش راهداری و حمل و نقل جاده ای استان گلستان هم با این درخواست اعلام موافقت نمودند.
و اما چند نکته که در پیگیری این موضوع توجه این پایگاه را جلب نمود عبارتند از :
۱-عدم پاسخگویی مسئولین خلیج فارس کشور که بیش از دوسال است که کرایه رانندگان سراسر کشور و استان گلستان را پرداخت نکرده اند.
۲-به گواهی برخی از رانندگان ،هیچ مقام مسوولی در ترمینال مرکزی این شرکت حضور ندارد و کارکنان این شرکت نیز روزگار سختی را سپری میکنند و برای دریافت حقوق و مزایای خود با مشکل جدی مواجه می باشند.
۳- با توجه به واگذاری این شرکت به بخش خصوصی ،توسط سازمان خصوصی سازی انتظار میرود که این سازمان اولا میبایست توان بخش خصوصی مورد نظر را می سنجید و سپس اقدام به واگذاری میکرد و با زندگی رانندگان و پرسنل این شرکت بازی نمی کرد و منابع موثق خبر از نابودی و در معرض تعطیلی بودن این شرکت خبر میدهند.
۴-اینکه شرکت محترم بازرگانی دولتی ایران با وجود این همه ظلم به رانندگان از طرف این دو شرکت؛بازهم آنان را به عنوان مجری حمل خود به کار میگیرد جای سوال دارد! و حتی در برخی موارد این شرکتها با عدم اجرای حمل گندم (باتوجه به بار نزدن راننده ها به خاطر عدم پرداخت کرایه)به دولت نیز زیان می رسانند.
۵_و اینکه تاکنون مشاهده نشد که یکی از مسئولین استان این موضوع را مورد توجه و پیگیری قرار دهند.
۶- این پایگاه در ادامه پیگیری های خود طی تماس با سرکار خانم عالی پور از مدیران ارشد در سازمان خصوصی سازی و مرتبط با واگذاری این شرکت ،جویای مسئله شد که ایشان فرمودند از شکایت های رانندگان بی اطلاع هستیم !!!و باید شکایتی و درخواستی به دست ما برسد که ما بررسی کنیم .و جای سوال دارد که سازمان خصوصی سازی چگونه از این همه اخبار و حاشیه های به وجود آمده از قبیل ،اعتصاب کارکنان ،اعتصاب تعداد کثیری رانندگان کل کشور در دفتر خلیج فارس و حضور همه روزه پلیس ۱۱۰ و سایر دستگاههای مسوول در اسلامشهر در شرکت ،درگیری های مداوم در دفتر این شرکت ،و حتی درگیری های فیزیکی و پخش اعتراضات در رسانه ملی و سایر سایت ها و جراید و .................بی اطلاع است !!!
